TOYOTA插电式油电车还要再等两年





TOYOTA插电式油电车还要再等两年全球油电车的销售冠军王TOYOTA,计画在两年后推出插电式版本,满足消费者对节能车款强烈的需求。TOYOTA副总内山田竹志(Takeshi Uchiyamada)在东京接受媒体访问时表示,车厂估计插电式车款在全球的销售量将会数以万计。TOYOTA会先将Prius插电版出租给政府和企业,预计在2010年前半年就能出租600台。

TOYOTA也计画在2012年推出短程的纯电动车,由于各国政府都在鼓励节能捡炭,以及降低石油用量,因此许多车厂也都将陆续推出电动车款,包括NISSAN、GM、DAIMLER以及TESLA。TOYOTA的插电式车款搭载先进的锂电池组,可透过一般家用插座充电,一旦车子行驶约23.4公里的距离,汽油引擎就会自动启动,与锂电池搭配使用。内山田竹志指出,Prius插电式油电车的平均油耗表现为134mpg(或是一公升57公里)。
TOYOTA插电式油电车的电池供应商是Panasonic EV Energy,实为Panasonic和TOYOTA的合营企业,未来车厂也不排除向其他厂商购买电池,可能的人选有Sanyo。车厂指出,全新的插电式车款将以「合理价位」为首要目标。在美国,若要将一台Prius油电车自行改装成插电式车款,大约要花10000美元,车厂表示真正的TOYOTA Prius插电式油电车的价差,将低于自行改装的花费。
针对短程电动车款,TOYOTA并未公布详细的细节,但内山田竹志保证,这台电动车的价格将会比插电式油电车「便宜许多」。 之前NISSAN执行长Carlos Ghosn曾表示,电动车在2020年将会站全球车市需求量的10%,但前提是石油一桶的价格需要攀升至70美元。另一方面,美国车厂GM的CHEVROLET Volt插电式油电车即将在2010年11月登场,目标年产量为60000辆汽车。
 

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